ヨノナカ気になることばかり！

紅白歌合戦・・白組が勝ちました！

時代が変わっても変わらぬものは続いているのです・・それが形骸化したものであっても・・

今年もあと５分ほどですが・・お世話になりました！  

今年もあと２日です・・今日は気になりの名言を紹介します。

『人生は後ろ向きにしか理解できないが、前向きにしか生きられない！』
セーレン・キルケゴール

Read---梅田スカイビル  

ソフト名から察しが付く機能なのです。

「ついにマッキントッシュからNTFSパーティションへ書き込みが可能になりました！ 」＜サイトより引用＞

こういうソフトを開発していただけるので、ますますMacの使い勝手が良くなるのです。

秀逸です！久しぶりにネットでゲットしたのです。

Read---Paragon NTFS for Mac OS X

Read---日経PC Online
  

送信者 by W63CA

↑クリックで拡大・・新大阪ワシントンホテル23階よりPanorama撮影（生駒山系を望む）

20日の土曜日、久しぶりにクルマで遠出をしたのです。

フィットでの長距離ドライブデビューでもあるのです。

ルートは、自宅（満タン出発）→徳島経由→淡路島→明石大橋→新大阪ワシントンホテル（目的地）→福島区（寄り道）→明石大橋→淡路島（給油23.73リットル））→香川経由→自宅

走行距離（往復）約760キロ・平均燃費表示18.8キロ・最高平均燃費表示21.7キロ

フィット購入を機に「e燃費」というサイトを利用してますが、ガソリン給油記録控えとしては結構おもしろいコンテンツだと思います。

Read---e燃費

追伸：クルマの燃費記入より血圧手帳の記入のほうが後回しになっている今日この頃なのです・・(^^;)
  

改めて思い直しているのです・・・

デジカメにちょっと食傷気味になっている今日この頃、あのIXYDigital30の基本的なデジカメとしてのPotentialとIXYらしいデザインは、ある意味秀逸ではないかと！

特に「Mモード」機能の、真っ当なチューニングに感心しているのです。
いろいろなデジカメを使ってきましたが、コンデジでは、これだけが手放さずに手元に残っているのです。

金属フェチではありませんが、素材の良さの差別的選択肢はキャノンが優れていたのです。
重めでヒンヤリしたステンレスの素材感はアルミ製よりいのです。

いままでキャノンは、ステンレス素材とかチタン素材とか気になるメタルを使っていて、ジブン的には注目のデジカメ製品群だったのです。

しかし、経済的あおりか、現行製品はこのような素材使用を止めたようで残念です・・・

今のキャノンの経営状態では今後も無理かもしれません・・・

年末を迎え、厳しい雇用情勢の中、早期の回復をお祈り申し上げます！

Read---デジタルカメラIXY DIGITAL 30機種仕様（キャノン）

Read---SD採用でシリーズ最小・最軽量！「IXY DIGITAL 30」（日経BP）

Read---IXY DIGITAL 30（アスキー）

Read---なーんか気になるIXY DIGITAL 30 （スパトロニクスMobile）  

今年もあと、2週間足らずなのです。

この時期になると、今年はどんな年だったかなあ〜と思わず振り返ってしまうのです。
同時に、過去を振り返るとき、なぜか「セピア色」という表現が気になってくるのです。

「セピア色」という言葉を調べてみると、

・「セピア」とは元々イカの吐く墨を加工して作った褐色系の顔料を指していました。

・元々「Sepia」はギリシア語でイカを意味する言葉で、ラテン語にも受け継がれ、現在では例えばコウイカの学名（学名はラテン語で記します）が「Sepiida」となっています。

・いかすみで描いた絵や文字は日にさらすと退色します。この効果を再現したのが写真加工技術におけるセピア色です。

とのことです。（クイズ＋＋より引用）

Read---クイズ＋＋

物理的な意味合いと感情的な意味合いとでは全然違うのです。

過去を思い出すときは、どんな色がいいのか？

「セピア色」的な方がいいのか？「天然色」的な方がいいのか？

購入した医療介護福祉関連の雑誌を並べて、あえて「セピア色」で撮ってみました。

特に東洋経済新報社と読売新聞社は気合いの入った特集記事はセンセーショナルでした。
東洋経済新報社の徹底した現場取材記事と読売新聞社の大胆な提言記事は注目でしたが、これで終わりにしてならないのです。

では、未来においてはどうなのか？

これらの記事内容が「セピア色」になるのか？「天然色」になるのか？憂いの毎日なのです。

ジブンも人生の三分の二が「セピア色」になりつつあるのですが、懐かしく思い出される色にしなければと感じている今日この頃です。  

音楽CDが売れなくなったとのニュースがありました・・・

ジブンとしては、聞いてみて、いいなあ〜と思った時はCDを買っているのです。

最近では、元MR.BIGのボーカリスト、エリック・マーティンさんの「MR.VOCALIST」と稲垣潤一さんの「男と女 -TWO HEARTS TWO VOICES-」を購入したのです。

Read---「MR.VOCALIST」

Read---「男と女 -TWO HEARTS TWO VOICES-」

両方ともカバーアルバムですが、それぞれの個性と味わいのある逸品です！

でも、正直なところ95％以上は「iTunes Store」を利用しているのが現実なのです。

ライブラリー的には、JAZZ、CLASSIC、ROCK、R&B、POP、HIP-HOPなどなどiTunes Storeで扱っているジャンルは全てなのです。

こういうと、幅広く精通しているような感じですが、何のことはない、iTunes Storeの優れモンの試聴機能を利用して、気に入った曲は、ジャンルにとらわれることなくDLしているだけのことなのです。

それに加えて、最近はインターネットラジオのSMOOTH JAZZというジャンルに興味津々なのです。

「Smooth Jazz.com」「Smooth Jazz Tampa Bay」を聴いてますが、ちょっとした有線放送気分なのです。MacにはDLできるソフトがあるので、これも重宝モンです。

室内では、MacとBOSEの組み合わせで聴いてますが、ボリュームを上げなくても、こもらない心地良い音質は満足モンなのです。

ここからが気になり事なのですが、いま使用している二世代前のiPod video 80GBは改めてスゴイと思うのです。

12月14日のブログでは、iPod touchを思わずGet仕掛かっていたのですが、思い直したのです・・ジブンの環境は・・そんなコトではないはずだと。

インターネットラジオからDLするようになってから、2500以上ある曲を全部吸い上げてくれるのです。これからもドンドン増えるのです。減ることは無いのです・・・

最初の１曲を聴いてからその１曲にまた戻るのにどのくらい時間がかかるのか？

１曲4分演奏→１時間で15曲→2500曲で→約170時間※計算合ってますか？
１日24時間休み無く聞き続けて1週間目に再度めぐりあえるのです！？

クルマで聴くときはランダム演奏にしてますが、毎日、朝夕の通勤時間に聴く程度では、一生モンかもしれません・・・(^^;)

クルマに乗ることが目的でなくクルマに乗って音楽を聴くことが目的のような乗り方をしている今日この頃なのです。  

これを見てしまったのです！これこそ、百聞は一見にしかず！

iPod touchを欲しくなってしまったのです〜〜！

注＞外部スピーカーが聞いてください・・音量に注意して！

Read---iDrum  

今日の気になり事は、映画なのです・・でも、普通の映画とはちょっと違うのです！






Read---映画「おいしいコーヒーの真実」・・・↑クリックでリンク

この映画は、見た方がいいのか、見ない方がいいのか、見たら見たで考えさせられ、見なかったら見なかったで、現実を知らない輩になってしまいそうで、だったら見た方がいいのかもしれないのです。

生産者と消費者・・・こんなに全く次元が違うものなのです・・当たり前なのか？悪い意味なのか？

百聞は一見にしかず！・・見て下さい。映画は語るモンじゃないのです、見るモンなんです！  

いままでなんでなかったのだろう、というか、なんで作らなかったんだろうか？

ジブンとしては、iPodをイヤホーンで聴く、ということはないのです。
ほとんどが、クルマの中でドライブ中にしか聴かないのです。

FMトランスミッター（DS-CHFMT-BK）を使って、お気に入りのSmoothJAZZを聴きながらのクルージングは、ナカナカいいものです。

Read---DS-CHFMT-BK（Diasonic Cup Holder FM Transmitter）

Goodなポイントは
１．Apple純正のリモコンが使えること（機能制限あり）
２．ビデオ再生可能なこと（iPodにより機能制限あり）
３．イグニッションキーに連動していること、などです。

これはこれで自己満足的にイイのですが、今日の気になり事はここからです。

では、クルマ以外の場所ではどうするのか？
イヤホーンで聴くことのないiPodを自宅で聴きたい場合にどうするのか、が問題になったのです。

せっかくのiPodをクルマでしか聴かないのは、もったいないとなあ〜と思いながら、自宅では仕方なくアンプ内蔵スピーカーに有線接続で聴いていたのですが、これがもどかしい。
すぐに止めたのです。

こんな暗闘としている中、あのYAMAHAが出してくれたのです。

Read---PDX-50

百聞は一見にしかず・・・ポイントは、

１．iPod本体がリモコンとなること
２．ワイヤレス接続が非圧縮仕様であること
３．キャンペーン期間中であること・・(^o^)

Read---ヤマチョイ（動画）

Read---Yダイレクトキャンペーン

12月に入ってガソリン価格がナント100円を切る情勢の中、散財しているにも関わらず、またまた物欲が沸いてくる今日この頃です。  

積極的安全運転のポイントは道路上のさまざまな状況を事前把握することです。

このことで、真っ先に思い当たるのが「カーナビゲーションシステム」です。
以前のブログでも紹介しました「到着予定時刻」が表示されるというのが自分的には重宝してるのです。

走行速度は任意に設定できるので、高速道路は70キロ、一般道路25キロ、有料道路50キロに設定してます。このくらいの設定にしておくと、まあまあ、ゆっくり休憩しながら目的地を目指すことができます。

道路交通状況は予想外のことが起きる可能性大ですから、余裕、が大事なのです。

そこで、今日の気になり事はここからです・・・レーダー探知機についてです。

何だか聞こえが悪いですが、別の言い方をすれば、「道路交通取締情報事前把握装置」というものでしょうか。

この装置を設置することによって、逆に無駄なスピードを出さなくようになることと、無駄な違反金的税金を払わなくて済むということです。

給与所得税をかなりオーバーしているガソリン税、たばこ税、酒税など生活に潤いをもたらす文化的必需品に対する納税額以外に、違反金的納税ほどアホなことはないのです。

けっしてスピード違反を免れるためのものではないということです。

コンマ一秒を争うようなレーシングカーでもない限りスピードのアップダウンを繰り返すことは、経済的にも時間的にも無駄の何ものでもないのです。

言ってみれば、ウサギとカメ、みたいなモンでしょうか・・・

世の中、もうスピードの時代ではなくなったのかもしれません。

ホンダのＦ１撤退が意味する過去のしがらみからの決別といえる英断？？

＜これから＞の自動車100年の大計を感じる今日この頃なのです。  

この歌を知ってる方はもうそれなりの齢かなと思っておりますが、他人事ではないのです。

この蒼々たるメンバー？

西岡恭蔵／大塚まさじ／高田渡／ムッシュかまやつ／坂崎幸之助

でも、もうこの5人が物理的に集うことはできないのです・・

この歌は、カラオケでいつも勝手に歌っているジブンの定番なのです！
時代は変わってもこの歌は永遠なのです。

よくもまあ動画保存しておいてくれたものだと感謝申し上げます。(^o^)

YouTubeは地球規模のarchiveと言っても過言でないかも・・・

  

イルミネーションの季節になりました・・師走です！



電飾で浮き上がった被写体以外のものは暗闇に隠されてしまうので、写らないのです。
雪景色もよく似ているのです。雪に覆われて隠されたものは写すことが出来ないのです。

写っているものが真実なのか、写ってないものが真実なのかは、誰にも分からないのです。

被写体自体は事実に違いないのだから・・・禅問答みたいになってしまいました・・

理屈はともかく、視覚的保温効果を感じるイルミネーションを見ていると非日常的空間にいるような錯覚を憶える今日この頃です。

撮影場所：リジェール大洲  

やはりホンダ・フィットだったのです。GET 2008/11/29



エコロジーかエコノミーか、自分的に判断した結果、エコノミーがエコロジーになるべきでないかということなのです。

エコロジーが必ずしもエコノミーにはならないのです。逆にコストがかかる場合があるのです。

カタログより実物の方がデザインがイイと感じるのです。見かけ倒しでないのが、イイのです。

購入前は、燃費を気にして走るなんて神経使うんだろうなあ〜と思っていたのです。

ところが、実際に運転して思ったのは、視覚的にメッセージ（燃費表示）が出るのが結構イイのです。邪魔でないのです。

意識するとアクセルワークが違ってきます。無駄に踏み込む必要は無いことが分かるのです。

Fun to Driveなのです！

Read---2009 HONDA FIT （海外サイトは、ひと味もふた味も違うのです・・！！）